Какие бывают электровелосипеды и как они устроены

Велосипед, приводимый в движение электрическим приводом, называют электровелосипедом. Такой транспорт подойдет для быстрых перемещений по городу с наименьшими физическими затратами. Также он хорош для велопутешествий, особенно, если это электровелосипед двухподвес. Рассмотрим подробнее устройство этого спортивного снаряда, виды и использование.

Устройство

От обычного велосипеда электровелосипед отличается:

• аккумулятором (расположен на раме или в нижней трубе. Его емкость бывает в пределах от 250 Втч до 1000 Втч. Чем выше мощность, тем реже понадобится зарядка),
• контроллером (электронное устройство, которое выглядит как небольшая железная коробка. К нему подключены все ручки управления. Отвечает за регулировку скорости и мощности),
• мотором (установленный на заднюю втулку или нижний кронштейн двигатель обеспечивает помощь водителю. Мощность варьируется от 250 до 4000 Вт. 250-ватные, согласно российским ПДД, считаются велосипедами, а те, что мощнее – мопедами или мотоциклами. А для них уже нужны права),
• дисплеем (на нем удобно отслеживать все параметры электровелосипеда и даже изменять их).

А еще рама у этого вида двухколесного транспорта (из-за наличия подвески и двигателя) крепче и, соответственно, тяжелее.

Виды

Электровелосипед может быть с разными типами мотора.

• С редуктором. Это популярные, но не самые быстрые модели железных коней. Зато даже малая мощность мотора позволяет транспорту экономно расходовать энергию и преодолевать подъемы. Рекуперации нет, но при разряженной батарее водитель поедет классическим способом.
• С прямым приводом. Не так продуманы в расходе энергии, но отличаются быстротой. Прямой привод также считается более надежным вариантом двигателя. Имеет возможность рекуперации, но при севшем аккумуляторе крутить педали очень энергозатратно.
• С кареточным мотором. Мотор находится не в колесе, а в каретке педалей. Скорость у таких моделей не велика. Но за счет центрального расположения двигателя, велосипед более послушен. Мотор не тяжелый и не мешает крутить педали, но риск повреждения выше, чем у предыдущих видов.

Другой дифференцирующий признак электровелосипедов – назначение.

• Городские. Их максимальная скорость ограничена 30 километрами в час, колеса не громоздкие. Часто есть функция складывания для компактного хранения. Амортизация отсутствует. Рама заниженная, посадка вертикальная, сидение мягкое, руль высоко поднят и изогнут в сторону тела.
• Дорожные. Колеса этих байков имеют больший диаметр, чтобы можно было развить достаточно высокую скорость и ездить по шоссе. Имеют руль в форме рогов, узкие шины. Отсутствуют «городские» аксессуары в виде звонка, багажника, грязезащитных крыльев. Нет необходимости и в амортизации.
• Горные. Подходят для езды по бездорожью. Поэтому оснащены цельной не складывающейся рамой, большими колесами, прямым широким рулем, педалями с массивной платформой и системой амортизации, обеспечивающей плотное сцепление с дорогой и мягкую езду на препятствиях. Амортизация может быть передняя (то есть установлена на ведущем колесе) и полная (на обоих колесах, такие велосипеды называются двухподвесными).

Плюсы и минусы

Причины, почему люди все чаще покупают электробайки кроются в их

• универсальности (водитель может выбрать из нескольких режимов: только крутить педали, использовать силу мотора или сочетать электромотор и педали),
• экологичности (никаких выхлопных газов такой транспорт не выделяет, а скорость для перемещения в пункт назначения может развивать вполне приличную),
• маленьких затратах на обслуживание (не сравнить с мопедом или скутером, ездящих на бензине),
• комфорте (приятно иногда насладиться дорогой, при этом не потея и не умирая от боли в мыщцах).

Есть и минусы, которые будущему владельцу следует учесть.

• Вес. Этот вид двухколесного транспорта тяжелее обычного. Потому крутить педали и переносить через препятствия сложнее.
• Цена. Придется раскошелиться больше, чем за «собрата» без мотора.

Для чего нужен

Электровелосипед - отличный спутник в путешествиях за городом (при наличии хорошей амортизации). А в городе незаменим для быстрого перемещения на большие расстояния и при частых подъемах в гору.

Нередко электровелосипед выбирают курьеры и закупают организации проката.

Цель покупки следует сопоставить с такими параметрами как максимальная мощность, допустимый вес, емкость аккумулятора и вес электровелосипеда. Тогда приобретение несомненно будет радовать долгие годы.