Дороги Ставрополья: второй год на уровне рекордного значения

Наступивший 2025 год несет с собой новации для дорожной отрасли. Пришла пора не только подводить итоги сделанного за период действия на Ставрополье нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД), но и строить планы в рамках нового нацпроекта, который приходит ему на смену - «Инфраструктура жизни».

Самое время поговорить, сколько и где отремонтировано дорог в рамках краевых государственных программ. Об этом беседа корреспондента «СП» с министром дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгением Штепой.

- Основная государственная программа нашего региона называется «Развитие транспортной системы Ставропольского края». Евгений Викторович, что благодаря ей сделано в прошлом году для развития дорожной сети?

- В прошлом году объем дорожного фонда составил 21 миллиард рублей. В соответствии с поручением главы региона большая часть этих средств вложена в ремонт дорог местного значения. В общей сложности отремонтировано 617 километров муниципальных дорог, плюс 133 километра обновленных дорог регионального значения.

Общий итог 2024 года - 750 километров приведенных в нормативное состояние дорог местного и регионального значения. Второй год подряд мы достигаем этого рекордного уровня. Итог двух лет - приведенная выше цифра, помноженная на два. Всего получается 1,5 тысячи километров обновленных дорог.

- В 2024 году по поручению губернатора Владимира Владимирова стартовал региональный проект «Дорога в школу». Как здесь обстоят дела с выполнением плановых показателей?

- Задача понятна: необходимо было привести в порядок дороги, которые ведут к учебным заведениям. В прошлом году ремонтные работы осуществлялись в 12 округах. Это Александровский, Арзгирский, Благодарненский, Георгиевский, Ипатовский, Кировский, Кочубеевский, Минераловодский, Новоселицкий, Петровский, Труновский округа и город Ставрополь. Справились с заданием в срок. Обновили 25 дорожных участков общей протяженностью 17,2 километра.

Как и было поручено главой региона, подход к выполнению задачи был комплексным. Наряду с подъездными дорогами отремонтировали и сопутствующие тротуары, освещение, пешеходные переходы. Установлены необходимые дорожные знаки и ограждения для безопасности. В этом году реализация губернаторского проекта «Дорога в школу» будет продолжена.

- Итак, национальный проект «Безопасные качественные дороги» считается официально завершенным. Каковы итоги 2024 года на Ставрополье.

- В 2024-м в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние в нашем регионе приведено 18 объектов. Если подробнее, то это 11 участков автомобильных дорог регионального и местного значения общей протяженностью 64 километра, а также 7 мостовых сооружений общей протяженностью 576 погонных метров. Причем по поручению губернатора Владимира Владимирова местные дороги были отремонтированы до начала учебного года. Сдача в эксплуатацию «артерий» регионального значения состоялась чуть позже, в начале осени.

Думаю, надо также сказать и о применении современных технологий в ходе выполнения этих работ, что коснулось шести дорог регионального значения протяженностью около 60 километров.

В частности, на участках Ставрополь - Ростов-на-Дону, Георгиевск - Новопавловск и Новоалександровск - Григорополисская - Армавир была задействована технология стыковочных битумно-полимерных лент, усиливающая герметизацию стыков дорожного покрытия и препятствующая образованию трещин.

Сэкономить ресурсы и продлить срок службы дорожного полотна помогает не менее эффективный метод холодного ресайклинга, использованный на участке Сенгилеевское - Новотроицкая. Современные технологии улучшают качество покрытия и делают передвижение по нашим дорогам более безопасным и комфортным.

- Евгений Викторович, и конечно, сам собою напрашивается вопрос: а сколько всего за период действия БКД на Ставрополье выполнено ремонтных работ для улучшения дорожно-транспортной инфраструктуры?

- Результаты впечатляют. По нацпроекту отремонтировано свыше 824 километров дорог на 281 участке, обновлено свыше 1,5 тысячи погонных метров на 27 мостовых сооружениях. К концу 2024 года доля дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составила около 81 процента, а доля дорожной сети Ставропольской городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, - свыше 89 процентов.

В декабре 2024 года Всероссийский центр изучения общественного мнения провел исследование, цель которого - оценить общероссийский и региональные показатели, достигнутые при выполнении национального проекта «Безопасные качественные дороги». По данным ВЦИОМ, качеством и доступностью автодорог на Ставрополье удовлетворены 62 процента граждан. Это обозначает, что краевой показатель выше общероссийского, который составил 56 процентов.

- Губернатор Владимир Владимиров неоднократно говорил о том, что подход к обновлению дорожной инфраструктуры должен быть комплексным.

- Это значит - ремонтируем не только проезжую часть, но и сопутствующие ей тротуары, переходы, уличное освещение, создаем комфортные условия не только для водителей, но и для пешеходов. Такая работа, как правило, осуществляется на территории муниципальных образований. В рамках завершенного нацпроекта «БКД» за весь период его действия таких объектов достаточно много. Хороший пример комплексного подхода - ремонт участка дороги на улице Достоевского в Ставрополе от улицы Ленина до Серова протяженностью полтора километра. Здесь появились новые остановочные павильоны, удобные пешеходные переходы и дорожки с перильными и барьерными ограждениями, пандусами. Объект выбран неслучайно. Улица Достоевского ведет к нескольким медицинским учреждениям и спортивным объектам, а также школам и детским садам.

Больше всего подобных объектов в краевом центре. За все годы реализации БКД здесь их отремонтировано 48. В частности, это коснулось таких значимых для города улиц, как Ленина, Мира, Лермонтова, Дзержинского, Тухачевского, пр-т Кулакова. В Шпаковском округе отремонтировано 36 объектов. В Михайловске, например, это улицы Фрунзе, Гагарина, Пушкина, Терешковой. В Невинномысске обновлено 34 объекта, в том числе улицы Матросова, Социалистическая, Луначарского, Комарова.

В рамках завершившегося нацпроекта в крае проведена также масштабная работа по обеспечению безопасности на дорогах. За шесть лет на Ставрополье установлено 110 современных светофорных объектов, более 21 тысячи новых дорожных знаков, 34 тысячи погонных метров тросового и барьерного ограждения. Отремонтировано 355 тысяч квадратных метров тротуаров и выполнено устройство 38,5 тысячи погонных метров освещения.

Проводились мероприятия по профилактике детского травматизма на дорогах. Например, во Всероссийской онлайн-олимпиаде «Безопасные дороги» приняли участие около 100 тысяч школьников из всех муниципальных округов края.

Чтобы сделать движение безопаснее, установлены дополнительные дорожные знаки (в том числе ограничивающие максимальную скорость), поперечные шумовые полосы на подходах к перекресткам, искусственные неровности и светофорные объекты. Проведена передислокация и установка пяти новых комплексов фото- и видеофиксации с соответствующими знаками.

- Планы на 2025 год по обновлению дорожной сети уже зафиксированы в государственной программе «Развитие транспортной системы Ставропольского края». Часть ремонтных работ на дорогах края будет осуществлена благодаря новому нацпроекту «Инфраструктура жизни», пришедшему на смену действовавшему на протяжении предыдущих шести лет нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Евгений Викторович, почему изменилось название нацпроекта?

- Что касается нового названия, то оно более точно отражает поставленные задачи. Я поясню. Начнем с того, что предшествующий ему БКД был если не самый популярный, то один из самых популярных национальных проектов, инициированных Президентом России Владимиром Путиным. По поручению губернатора Владимира Владимирова в планы обновления были внесены не только региональные и местные дороги, но также мосты и путепроводы, требовавшие срочного ремонта, учитывая их большой срок службы (некоторые были построены еще в прошлом столетии).

Кроме того, по поручению губернатора Ставрополья, как уже было сказано выше, подход к обновлению дорог был комплексным. По сути это не просто ремонт асфальтового полотна, а создание обновленной дорожной инфраструктуры. Безопасные современные дороги, как известно, стимулируют развитие территорий, открывают новые социальные и экономические возможности, растет мобильность населения. Что это, как не инфраструктура жизни. Новое название закрепляет основной принцип нацпроекта - комплексный подход к обновлению и строительству дорожных объектов. Очень важно, чтобы транспортная сеть была оптимальной и способствовала динамичному росту экономики и социальной сферы Ставрополья.

- На каких объектах планируются работы?

- Всего по новому нацпроекту в этом году планируется привести в нормативное состояние 48 объектов на дорогах регионального и местного значения общей протяженностью 135 километров. Из краевого бюджета в рамках софинансирования на эти цели будет выделено 1,45 миллиарда рублей.

Большое внимание будет уделено развитию городских агломераций. По поручению губернатора сформированы три новые малые агломерации – Ессентукская, Пятигорская и Кисловодская. В них соответственно вошли города Пятигорск, Кисловодск, Железноводск, Лермонтов, Ессентуки, Минеральные Воды и Предгорный округ. Здесь в 2025 году в нормативное состояние будет приведено 16 участков дорог местного значения общей протяженностью 32 километра.

В Кисловодске работы ведутся на улицах Кисловодской, Октябрьской, Седлогорской и Чапаева. Для местных жителей это долгожданный ремонт, так как улицы давно нуждались в комплексном обновлении. Также стартовали работы на дороге к популярному туристическому объекту Кавминвод – скале «Замок коварства и любви». Ей предстоит масштабная модернизация. В Пятигорске будет отремонтировано семь участков значимых для города автомобильных дорог. В Минеральных Водах комплексная реставрация предстоит улице Пролетарской, ведущей к автовокзалу, районной больнице, городскому парку, музею и мемориалу «Огонь Вечной славы».

По новому нацпроекту в этом году планируется также привести в нормативное состояние 23 участка дорог регионального значения и 6 мостовых сооружений на них. Общая протяженность работ составит более 100 километров. В частности, это коснется участков дорог на маршрутах «Светлоград – Благодарный - Буденновск», «Буденновск - Ачикулак - Нефтекумск», «Ставрополь - Изобильный - Новоалександровск - Красногвардейское», «Сенгилеевское - Новотроицкая».

Будут отремонтированы шесть мостов краевого значения в Новоалександровском, Красногвардейском, Минераловодском, Труновском и Туркменском округах, на дороге Новоалександровск - Григорополисская – Армавир.

На местных дорогах планируем реконструировать мост в селе Рагули Апанасенковского округа и привести в нормативное состояние три моста в селах Новоселицком, Китаевском и Падинском в Новоселицком округе. Итого - всего 10 мостов.

По поручению губернатора Владимира Владимирова системное приведение в нормативное состояние мостов начато в 2022 году. В рамках БКД за прошедшее с тех пор время, о чем я уже говорил выше, восстановили 27 мостов. Дорожная инфраструктура из года в год последовательно развивается.

Контракты с подрядчиками уже заключены. Ремонт стартует с наступлением сезона. А пока дорожники заняты подготовительными работами.