Тоннель под железной дорогой Ростов – Баку увеличит пропускную способность трассы Георгиевск – Новопавловск
В этом плане в крае реализуются довольно масштабные проекты. Один из ярких примеров – реконструкция участка автомобильной дороги Георгиевск – Новопавловск. Этот проект включает в себя транспортную развязку в разных уровнях с путепроводом и тоннель под магистральной железной дорогой Ростов – Баку. В краевом министерстве дорожного хозяйства отмечают, что его реализация значительно увеличит пропускную способность довольно загруженной автодороги, что положительно скажется на безопасности движения. А за счет перераспределения транзитных транспортных потоков разгрузится и муниципальная дорожная сеть Георгиевска, что улучшит экологическую обстановку в городе. Таким образом, решается сразу несколько первостепенных задач, долгие годы являвшихся неподъемными.
Два пусковых комплекса объекта введены в 2011 году. К концу текущего года объект будет завершен полностью. Ныне реализуемый третий пусковой комплекс в числе прочего предусматривает строительство второго тоннеля под железной дорогой длиной 68 метров. Отметим, что здесь используются уникальные в инженерном плане решения: в крае это был первый опыт прохождения под действующими железнодорожными путями полным сечением при высоте тоннеля 9 метров и ширине 14 метров.
19 сентября 2012 года

Новые троллейбусы с автономным ходом начнут работать в Ставрополе в середине лета
Дали первую пятилетку, впереди - вторая

Невинномысский музей помогает сохранять историческую память о событиях Великой Отечественной войны

Глава минэка Ставрополья рассказал, как будет развиваться креативная экономика в крае

На Ставрополье завершился первый хлебный конгресс
