Ямы на ставропольских дорогах закатают холодным асфальтом

Впервые в крае для заделывания трещин и выбоин будет использован холодный асфальтобетон с применением спецдобавок. Одним из его преимуществ перед горячим асфальтом является и возможность укладывания в дождь и при минусовой температуре. Новая технология уменьшит объемы вредных выбросов в атмосферу, движение по отремонтированному полотну можно открывать практически сразу после укладки. Но главное, ставропольские дорожники рассчитывают, что уникальные свойства холодного асфальта позволят продлить «жизнь» дорог на 3-5 лет. Первая партия необходимого материала краем уже закуплена, экспериментальная площадка для апробирования нового метода сейчас определяется, сообщает управление по госинформполитике правительства СК. Если результаты оправдают себя, краевые власти будут рассматривать возможность производства высокотехнологичного асфальтобетона на базе предприятий Ставрополья.