Плыли в степи корабли
Да, был такой факт в истории нашего края. В те времена интенсивно развивалось искусственное орошение, поля поливались «Фрегатами». А вот Арзгирский район буквально страдал от засухи. И тогда правительство направило на Ставрополье две плавучие насосные станции. По Волге и Дону они пришли на озеро Маныч, а вот дальше – в Чограйское водохранилище – этих гигантов, весом 320 и 280 тонн, пришлось буксировать по суше на специальных санях с помощью нескольких военных тягачей. А это ни много ни мало – 85 километров.
Я работал тогда на автолавке в ОРСе «Ставропольводмелиорации». Вызвал меня начальник, говорит: «Готовься к командировке. Не знаю, на сколько. Но будешь там до победного конца». Загрузили меня продуктами. И так я оказался участником этого необычного похода.
Нелегким был путь, тем более что пришлось пересекать трассу Элиста – Ставрополь. Но и военные, и гражданские работали с воодушевлением. Проявляли смекалку. И через 20 дней первая станция уже была опущена в Чограйское водохранилище. А для переброски второй понадобилось всего 12 дней.

Во время оккупации Ставрополя краевой конторе Госбанка удалось спасти все ценности
На Ставрополье за уровнем рек следят каждые десять минут

Родители выпускников на Ставрополье написали ЕГЭ

В феврале годовая инфляция на Ставрополье ускорилась до 11,8 процента

В школе села Вознесеновского на Ставрополье открыли экспозицию памяти погибших на СВО выпускников
